澳大利亚西澳大利亚珀斯+杰拉尔顿+赫特潟湖9日7晚
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--硬件把控与专业开发。旅游开发就得考虑能够赢利,否则就不是经济产业,首要前提就得严控硬件投资,否则便注定未来经营很难。发达国家的很多旅游开发,在道路、架桥、栈道、停车场等修筑上,大多不追求百年永固,如澳大利亚的艾尔斯岩世界自然遗产地、西南珀斯市的几个国家公园,都是如此;我国与之相比则是另一番做派,如北方某草原牧场景区,仅架设木围栏就花了六七千万,这便注定了建成之后很难赢利。
航班方面,澳大利亚旅游局和各大航司合作伙伴一直在加快恢复国际航线并增加运力,努力满足中国游客的出行需求。春节期间,多条飞往澳大利亚的航线增班复航,如首次恢复“上海浦东-珀斯”直飞航班,恢复上海往返凯恩斯和悉尼航线。这一期间,从中国到澳大利亚的航班总数增加至每周169架次,恢复到疫情前86%的水平。未来,澳大利亚旅游局还将继续携手航司伙伴扩增往返中澳的航线网络布局。