澳大利亚西澳大利亚珀斯+杰拉尔顿+赫特潟湖9日7晚
D1 达到珀斯
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D6 罗特尼斯岛
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户外探索·澳大利亚珀斯+赫特潟湖+巴瑟尔顿栈桥+罗特尼斯岛9日8晚
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Sandalford Wines Margaret River
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户外探索·澳大利亚+珀斯9日7晚
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蓝色船屋
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Hippo's Yawn
波浪岩
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自然之窗
卡尔巴里国家公园
D6 澳大利亚皇家海军悉尼2号战舰纪念碑
Jurien Bay Marine Park
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澳大利亚西澳大利亚珀斯+杰拉尔顿+赫特潟湖9日7晚
D1 达到珀斯
D2 国王公园
Blue Boat Shed
凯维森野生动物园
The Vines Resort
D3 尖峰石阵
Lobster Shack
怪树
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杰拉尔顿小镇【星空探索】
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玛格丽特河
【参考译文】2023年7月,澳大利亚政府阻止了卡塔尔航空的扩张计划,该计划原本将使该航空公司将其飞往布里斯班、悉尼、珀斯和墨尔本的航班翻倍。政府的介入得到了澳大利亚国家航空公司和竞争对手澳航的支持,后者认为卡塔尔航空的航班会“扭曲市场”,而政府则驳回了卡塔尔航空及旅游经营者的批评,表示卡塔尔航空的航线扩张违背了澳大利亚的国家利益。
--硬件把控与专业开发。旅游开发就得考虑能够赢利,否则就不是经济产业,首要前提就得严控硬件投资,否则便注定未来经营很难。发达国家的很多旅游开发,在道路、架桥、栈道、停车场等修筑上,大多不追求百年永固,如澳大利亚的艾尔斯岩世界自然遗产地、西南珀斯市的几个国家公园,都是如此;我国与之相比则是另一番做派,如北方某草原牧场景区,仅架设木围栏就花了六七千万,这便注定了建成之后很难赢利。